DCT有一个由两组离合器片集合而成的双离合器装置，由电子自控制及液压装置同时控制两组离合器及齿轮组的动作。一个多片离合器连接1、3、5档和倒车档，另一个连接的是2、4、6档。在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮啮合输出动力，在接近换挡时，下一组档位的齿轮已被预选，而与之相连的离合器2仍处于分离状态；在换入下一档时，处于工作状态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2啮合已被预选的齿轮， &n
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