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寒冬开车,小心这些隐形杀手!

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  • 发布时间:2019-01-15
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【概要描述】进入冬季已经很久了,今年的冬季比往年更加寒冷一些,不知道为什么,小编通过新闻,发现今年冬季和车辆有关的伤亡事故似乎特别的多,而每一次,看到因为车主的操作不当而产生的事故,小编都会感到心痛不已,因此,小编也总结了今年几起新闻中的重大事故类型,为大家认认真真地进行一次科普,使大家可以躲避掉这些隐形杀手,也避免“后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也”的历史惨剧。1,雾霾天气,小心驾驶事故案例:雾霾天气

寒冬开车,小心这些隐形杀手!

【概要描述】进入冬季已经很久了,今年的冬季比往年更加寒冷一些,不知道为什么,小编通过新闻,发现今年冬季和车辆有关的伤亡事故似乎特别的多,而每一次,看到因为车主的操作不当而产生的事故,小编都会感到心痛不已,因此,小编也总结了今年几起新闻中的重大事故类型,为大家认认真真地进行一次科普,使大家可以躲避掉这些隐形杀手,也避免“后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也”的历史惨剧。1,雾霾天气,小心驾驶事故案例:雾霾天气

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    进入冬季已经很久了,今年的冬季比往年更加寒冷一些,不知道为什么,小编通过新闻,发现今年冬季和车辆有关的伤亡事故似乎特别的多,而每一次,看到因为车主的操作不当而产生的事故,小编都会感到心痛不已,因此,小编也总结了今年几起新闻中的重大事故类型,为大家认认真真地进行一次科普,使大家可以躲避掉这些隐形杀手,也避免“后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也”的历史惨剧。

1,雾霾天气,小心驾驶

事故案例:雾霾天气驾驶车辆,视线受阻造成重大追尾事故。

    雾霾,应该是我国近几年最热门的词汇了,其他的省市小编不是很清楚,但是身处艾法润滑油的总部基地,华北平原,每年冬季的雾霾都特别严重,最严重时能见度不超5米,当然这个时候如果您要是出行,小编一定会劝您使用地铁,可是如果真的是万不得已必须开车出行,那么小编就要提醒您注意以下事项了,第一,提前看天气预报,现在的手机已经非常智能了,有很多天气预报类的APP都会有雾霾预警,以及雾霾何时会消散的预报,建议您看天行事~第二,能见度过低别慌,小心慢行,同时打开雾灯或者双闪,提醒前后车辆您的具体位置,一般来说,小编建议您打开雾灯就可以了,雾灯的作用就是在极端大雾环境下,可以使前后车辆发现您的位置,如果您还是不放心,那么打开双闪也无妨,只不过如果车流量比较大的情况下,双闪开一片,实在是晃得有些辣眼睛。。。。第三,认真按照道路标识行驶,大雾天气,大家都看不清路况,如果这个时候您的走位过于风骚,那么很可能会影响到后车的预判,从而造成案例中的重大追尾事故。与此同时,按照道路标识行车有一个小窍门,路上的白线和黄线中在喷涂的过程中都会掺有荧光粉,如果您跟着白线走可以保证特大浓雾中行驶在正确的车道上,减少事故隐患。

 

2,雨雪湿滑,减速慢行

事故案例:雪天行车道路结冰,刹车失灵导致追尾。

    雪天不可怕,就怕雪天还结冰,冬季,雨雪天气就是一个无法避免的话题,像小编就有过在大东北的雪天行车的惊险经历,小雪的时候还好,如果降雪量不大,那么落到地上很快就化了,但是如果像我国的北部地区,很多地方降雪量都大到丧心病狂,那么这个时候就出现一个很头痛的问题---“臣妾刹不住车啊。。。。”降雪量过大,无法快速融化,车辆在上边压过,会使积雪越来越硬,也越来越滑,这个时候,一定要减速慢行,防止出现急刹的状况出现,速度降低会给您提供充足的时间进行车况预判,从而可以提前刹车,避免刹不住的情况。其次是遇到情况尽量点刹,不要一次性刹车到底,如果很不幸,您的轮胎又没有及时更换,摩擦力特别的小,那么您的车在路上愉快的“打出溜滑~”就是无法避免的现象了。因此,雨雪天气,道路湿滑的情况下,一定要注意安全,减速慢行。还有,有的时候由于一边开车一边下雪,轮胎带起的雪片和空气中的雪片结合,会在车尾形成一个厚厚的雪壳,如果雪壳过厚,小编建议您还是找个安全的地方停下车来,仔细清理一下,将覆盖在后风挡玻璃和尾灯上的雪都及时清理干净,这样做的好处是在不遮挡您后视镜视线的同时,也方便了后车可以看到您的车灯信号。

 

3,热车取暖,注意通风

事故案例:车主热车未打开防尘罩,尾气中毒造成人员伤亡。

    有一点点化学基础的车主肯定会知道,车辆燃烧的汽油中,主要成分是烃类化合物,而烃类化合物的构成中是有碳元素的,因此,在低温或者氧气不足的环境下,烃燃烧不充分,就形成了一氧化碳,而一氧化碳是有毒气体,一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后,会和血液里的血红蛋白Hb结合,形成碳氧血红蛋白,导致携氧能力下降,使人体出现反应,如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等,再严重的会直接导致窒息死亡!(小编这里并不是危言耸听,很多起燃碳自杀事件,就是利用的这个原理!!!)因此,在冬季热车的时候,请一定要掀开车辆防尘罩!与此同时,有一些经常拉货的货车司机,由于条件不便利,也会在夜晚来临的时候就在车中休息,如果天气特别寒冷,车主可能会使用到取暖设备,这里小编也要提醒广大货车车主,首先一定要检查取暖设备是不是直接燃烧的碳炉类,如果是,请一定要注意通风,或者请直接更换为电采暖。

    注意行车安全一直是老生常谈,但是很多时候由于车主的疏忽,造成事故,最后酿成惨剧,古人有云:以人为鉴可以明得失。每一起事故的发生,都是我们不想看到的,但是发生之后,也要吸取经验教训,避免更多的人再因为同样的问题受到伤害,是我们应该努力做到的,希望通过小编的科普,可以为您的出行提供一份安全保障,从而避免了惨剧的发生,那么这也是小编希望看到的。

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艾法科普讲堂-工业齿轮油你了解吗? 2021年09月13日
工业润滑油,顾名思义,就是工业生产过程中,设备运转所需要的各类别、各型号的润滑油。   工业设备运行,所需的动力一般都是由动力源(发动机、电机、液压泵、空气压缩机等)通过齿轮传动系统、 液压系统、液力传动系统、压缩气体系统传递到执行端,进而满足设备的各种工艺动作(直线、往复、回转、摆动、震动或组合动作)。   这些动力传输系统都需要各种不同的润滑,艾法工业润滑油系列产品是为了匹配您的设备而精心研制的。   下面为您介绍工业齿轮油:     齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。 它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。其作用是改变机构的速比和运动方向。 齿轮副在运行过程中,相互啮合的齿面构成一个比较复杂的摩擦副,这对摩擦副之间,有滑动摩擦、滚动摩擦、同时还要承受极压负荷, 为确保齿轮的使用寿命和减低运行噪音,节约能源和维修成本,选择合理的工业齿轮油产品对其润滑保护是必要的。       工业齿轮油型号非常多,如何选择才是即很好的保护的齿轮又满足了企业的经济性要求呢?艾法牌润滑油给大家一个选择的思路。 1、区分是开式齿轮传动还是闭式齿轮传动。开式,就是一对啮合的齿轮,直接暴露在外面运行,一般情况,这类齿轮的被动齿轮直径非常大,转速慢,为了应对暴露环境下的潮湿、自然温度变化、灰尘、雨淋等情况,就要选择开式齿轮油,这种齿轮油也适合暴露环境下的链条和钢丝绳使用。   ↑↑↑ 开式齿轮 ↑↑↑     2、与开式齿轮传动工况相反,相互啮合的齿轮是在一个密闭的箱体中运行,这样的齿轮,就要选择闭式齿轮油。     ↑↑↑ 闭式齿轮 ↑↑↑   闭式齿轮油还有中负荷重负荷之分,中负荷是指齿轮的齿面接触应力在500MPa(500N/mm2)~1 100MPa(1100N/mm2)之间,重负荷是指齿轮的齿面接触应力大于1 100MPa(1100N/mm2)。一般设备说明书都会标注这个数据,用户可根据这个数据来决定到底是选择中负荷工业齿轮油还是重负荷工业齿轮油。(小贴士:如果是一个二手设备,没有详细的润滑油选用指导文件,艾法提醒用户采用就高不就低的原则应对,就是直接选择重负荷工业齿轮油比较安全。也可以根据齿轮传动比来判断,如果输入比输出转数比值越小,<1,越接近0,就是大齿轮带动小齿轮的情况,要选择重负的工业齿轮油,相反,这个比值>1,数值越大,越支持你考虑选择中负荷工业齿轮油。) 3、工业设备制造商,一般会在设备保养手册上标注保养用齿轮油的型号和粘度,如果没有相关资料,客户可根据润滑方式和齿轮的转速以及季节的变换,选择适当的齿轮油粘度,如果设备齿轮是采用机油泵这种主动的方法来润滑,建议选择低粘度级别的(粘度型号在150号以下的);如果整个齿轮传动机构的齿轮啮合点都是靠浸泡在齿轮油里面的情况,建议选择较低粘度的齿轮油(粘度型号在220号以下);系统采用的是被动润滑,有部分啮合点或全部没有浸泡在齿轮油里面,要选择较高粘度的齿轮油(粘度型号在220号以上的)。   ↑↑↑ 减速机齿轮 ↑↑↑   4、所有螺旋伞齿传动,直接选择重负荷齿轮油。     5、对于那些传动负荷重,工作环境温差大(-50°C至120°C之间),设备连续不间断运行是常态的情况,艾法建议客户选择全合成重负荷工业齿轮油。(L-CKT)     6、蜗轮蜗杆机构,是齿轮传动的一种变形,因为其传动过程中的特点,要求润滑油要强化油膜强度和减摩性,客户一定坚持选择蜗轮蜗杆油(L-CKE)。在粘度选择上,可参考工业齿轮油的选择方法。     艾法工业润滑油,致力于给您的设备带来全面呵护。 不只为您的事业加油,更为您的人生助力!  

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