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入冬汽车保养全攻略

  • 分类:艾法动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2018-11-26
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【概要描述】随着最近气温的骤降,小编在开车的过程中,明显感觉到车辆行驶机械发紧,制动系统变得迟缓,车温上升慢,多种驾驶体验似乎也在提醒着小编,冬天的脚步越来越近了,我们都知道日常生活中,人类需要定期体检,车辆也不例外,那么,入冬之前给自己的爱车进行检测与保养,都需要哪些项目呢~别着急~让小编带领大家一项一项细细道来~~~  

入冬汽车保养全攻略

【概要描述】随着最近气温的骤降,小编在开车的过程中,明显感觉到车辆行驶机械发紧,制动系统变得迟缓,车温上升慢,多种驾驶体验似乎也在提醒着小编,冬天的脚步越来越近了,我们都知道日常生活中,人类需要定期体检,车辆也不例外,那么,入冬之前给自己的爱车进行检测与保养,都需要哪些项目呢~别着急~让小编带领大家一项一项细细道来~~~  

  • 分类:艾法动态
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    随着最近气温的骤降,小编在开车的过程中,明显感觉到车辆行驶机械发紧,制动系统变得迟缓,车温上升慢,多种驾驶体验似乎也在提醒着小编,冬天的脚步越来越近了,我们都知道日常生活中,人类需要定期体检,车辆也不例外,那么,入冬之前给自己的爱车进行检测与保养,都需要哪些项目呢~别着急~让小编带领大家一项一项细细道来~~~

    第一步,检查车漆,这一项看似并不重要,也经常会被很多车主忽略,但其实不然,冬季雨雪量增多,空气湿度加大,如果车辆有划痕,雨雪天气很容易腐蚀生锈,因此划痕创面会加大,到时候再进行大规模补漆,就有些得不偿失了。此外,入冬之后清洗车辆的次数会相较于夏天减少,在入冬前给车辆进行打蜡保养也和以防止结冰,因此,作为车辆的第一层“皮肤”保护层,入冬之前进行检查与保养还是非常有必要的。

    第二步,机油的更换,冬季气温下降,如果之前使用的是单级油,那么到了冬天就要更换成双级油,之前使用低温流动性差的双级油,到了冬季就要更换成低温流动性高且抗低温的双级油,一些北方车辆甚至建议使用0W-30,或者5W-40标号的机油~(标号仅供参考,根据当地气候条件合理选择~~~与此同时艾法润滑油,为用户提供了多种粘度级别适用于多种车辆定的汽机油,柴机油,欢迎大家咨询选购哟~~~)

    第三步,冷却系统检测及更换防冻液,一般来说防冻液都有定期的更换周期,但是由于每个防冻液厂家的配方不相同,因此更换周期会与推荐的更换周期产生一些出入,入冬之前防冻液就更加需要检测,如果防冻液量过低,热交换效率变低,发动机工作温度容易过高,车辆行驶过程中的零部件会加速磨损造成损坏,防冻液冰点过低也可能会造成结冰,冻裂管体,将会给车辆行驶过程中增加不安全隐患。

    第四步,刹车制动系统检测,冬季气温降低,雨雪天气过后,道路湿滑,结冰现象严重,制动系统的稳定运行将直接影响到行驶过程中的安全,入冬之前,需要检查制动系统零部件是否有老化问题,如出现则需要及时更换,制动液的液量也需要关注,要检测制动液是否足够,是否变质,如果出现上述情况,建议清洗之后添加新的足量制动液。

    第五步,四轮定位系统,冬天,橡胶,塑料,金属等材质的零部件在低温情况下容易变硬,操作系统相应变沉,车辆反应度降低,行驶路感减弱,因此,此时更应该注意四轮定位系统的稳定,四轮定位不正确也将直接影响驾驶安全。

    第六步,汽车轮胎,汽车轮胎仿佛人类的四肢,冬季降雪增多,道路摩擦系数降低,人走在路上尚且容易打滑,更何况高速行驶的汽车,小编曾经在雨雪天气跑过祖国大东北地区的高速,由于东北降雪量大,行驶过程中车辆打滑情况相当明显,因此,入冬之前检查轮胎就显得尤为重要,首先是轮胎是否老化,冬天橡胶制品变硬变脆,温度过低老化的橡胶制品极易冻裂形成爆胎,而同时轮胎胎压也至关重要,胎压过高,摩擦系数降低,打滑情况可能更加明显,但与此同时胎压过低,又会影响轮胎的寿命,因此检测轮胎的使用情况以及胎压是否合理,是保障驾驶安全的重中之重。

    第七步,车辆蓄电池,冬季气温较低,车辆蓄电池的电容量比常温时的电容量低很多,因此,在气温骤降之前应到专业修理店检查蓄电池的启动电流,如果低于电池上标定的额定启动电流50%,请更换新的蓄电池。

    第八步,空调及通风系统,车载空调系统在长时间停止运行之后,再次运行也会遇到一些问题,在入冬之前最好对空调系统进行清洗和检查,使用专业的空调清洗剂套装,(我们艾法润滑油最近也新增加了空调清洗剂套装哟~~~清洗效果贼好!!!)不但可以清洗掉空调内部的有害污染物质,同时也可以清洗掉堵塞在风口处的灰尘和杂质。与此同时也要检查通风系统的进风格栅处是否被灰尘和杂质堵塞,影响通风效果。

    第九步,雨刷片,众所周知,雨刷片的刮片也属于橡胶部件,橡胶部件都有使用期限,经过了一夏天的暴晒,雨刷片的刮片极易老化,使用效果将大幅降低,破损严重的雨刷刮片可能会嵌入杂质,甚至可能会刮花前挡风玻璃,得不偿失。

    第十步,玻璃水的添加,玻璃水中的主要物质有水,酒精,乙二醇等,看到这些物质,大家可能就自然会明白玻璃水的主要作用是什么,酒精和乙二醇的存在,能显著降低液体的冰点,从而起到防冻的作用,专业的玻璃水会在玻璃表面形成一层保护膜,起到防雾的作用,保证风挡玻璃清澈透明,视野清晰。优质的玻璃水有效减少雨刷器与玻璃之间的阻力,防止形成划痕。

    好了,说了这么多,如果您对入冬之前的保养项目依然还是有不清晰的地方,也可以直接把车开到专门的的汽车养护店进行咨询~不过,如果车辆没有重大问题,超过这十项的保养项目,您就要擦亮双眼看了~看是否有必要进行,不然多花冤枉钱,还达不到效果,就很不美妙了~~~

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艾法科普讲堂-工业齿轮油你了解吗? 2021年09月13日
工业润滑油,顾名思义,就是工业生产过程中,设备运转所需要的各类别、各型号的润滑油。   工业设备运行,所需的动力一般都是由动力源(发动机、电机、液压泵、空气压缩机等)通过齿轮传动系统、 液压系统、液力传动系统、压缩气体系统传递到执行端,进而满足设备的各种工艺动作(直线、往复、回转、摆动、震动或组合动作)。   这些动力传输系统都需要各种不同的润滑,艾法工业润滑油系列产品是为了匹配您的设备而精心研制的。   下面为您介绍工业齿轮油:     齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。 它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。其作用是改变机构的速比和运动方向。 齿轮副在运行过程中,相互啮合的齿面构成一个比较复杂的摩擦副,这对摩擦副之间,有滑动摩擦、滚动摩擦、同时还要承受极压负荷, 为确保齿轮的使用寿命和减低运行噪音,节约能源和维修成本,选择合理的工业齿轮油产品对其润滑保护是必要的。       工业齿轮油型号非常多,如何选择才是即很好的保护的齿轮又满足了企业的经济性要求呢?艾法牌润滑油给大家一个选择的思路。 1、区分是开式齿轮传动还是闭式齿轮传动。开式,就是一对啮合的齿轮,直接暴露在外面运行,一般情况,这类齿轮的被动齿轮直径非常大,转速慢,为了应对暴露环境下的潮湿、自然温度变化、灰尘、雨淋等情况,就要选择开式齿轮油,这种齿轮油也适合暴露环境下的链条和钢丝绳使用。   ↑↑↑ 开式齿轮 ↑↑↑     2、与开式齿轮传动工况相反,相互啮合的齿轮是在一个密闭的箱体中运行,这样的齿轮,就要选择闭式齿轮油。     ↑↑↑ 闭式齿轮 ↑↑↑   闭式齿轮油还有中负荷重负荷之分,中负荷是指齿轮的齿面接触应力在500MPa(500N/mm2)~1 100MPa(1100N/mm2)之间,重负荷是指齿轮的齿面接触应力大于1 100MPa(1100N/mm2)。一般设备说明书都会标注这个数据,用户可根据这个数据来决定到底是选择中负荷工业齿轮油还是重负荷工业齿轮油。(小贴士:如果是一个二手设备,没有详细的润滑油选用指导文件,艾法提醒用户采用就高不就低的原则应对,就是直接选择重负荷工业齿轮油比较安全。也可以根据齿轮传动比来判断,如果输入比输出转数比值越小,<1,越接近0,就是大齿轮带动小齿轮的情况,要选择重负的工业齿轮油,相反,这个比值>1,数值越大,越支持你考虑选择中负荷工业齿轮油。) 3、工业设备制造商,一般会在设备保养手册上标注保养用齿轮油的型号和粘度,如果没有相关资料,客户可根据润滑方式和齿轮的转速以及季节的变换,选择适当的齿轮油粘度,如果设备齿轮是采用机油泵这种主动的方法来润滑,建议选择低粘度级别的(粘度型号在150号以下的);如果整个齿轮传动机构的齿轮啮合点都是靠浸泡在齿轮油里面的情况,建议选择较低粘度的齿轮油(粘度型号在220号以下);系统采用的是被动润滑,有部分啮合点或全部没有浸泡在齿轮油里面,要选择较高粘度的齿轮油(粘度型号在220号以上的)。   ↑↑↑ 减速机齿轮 ↑↑↑   4、所有螺旋伞齿传动,直接选择重负荷齿轮油。     5、对于那些传动负荷重,工作环境温差大(-50°C至120°C之间),设备连续不间断运行是常态的情况,艾法建议客户选择全合成重负荷工业齿轮油。(L-CKT)     6、蜗轮蜗杆机构,是齿轮传动的一种变形,因为其传动过程中的特点,要求润滑油要强化油膜强度和减摩性,客户一定坚持选择蜗轮蜗杆油(L-CKE)。在粘度选择上,可参考工业齿轮油的选择方法。     艾法工业润滑油,致力于给您的设备带来全面呵护。 不只为您的事业加油,更为您的人生助力!  

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